Трубопровод

Сетчатый фильтр является обязательным элементом в составе современных трубопроводных систем холодного и горячего водоснабжения. Он выполняет функцию очистки рабочей среды от примесей - окалины, песка и ржавчины. Благодаря сетчатой вставке такой латунный фильтр надежно задерживает механические частицы. Это позволяет предотвратить повреждение и преждевременный износ сантехнического оборудования, повышает эффективность работы запорной арматуры.

Кран шаровой латунный бренда STI применяется в качестве запорной арматуры на трубопроводах систем питьевого и хозяйственно-питьевого назначения, горячего водоснабжения, отопления, сжатого воздуха, жидких углеводородов, а также на технологических трубопроводах, транспортирующих жидкости, не агрессивные к материалам крана.

Однокомпонентный анаэробный состав предназначен для сильной фиксации и герметизации металлических резьбовых соединений при монтаже и ремонте систем отопления и водоснабжения. Не позволяет резьбовым соединениям ослабнуть и развинтиться. Защищает резьбу от коррозии. Устойчив к воздействию антифриза, бензина и других технических жидкостей.

Комбинированный полипропиленовый фитинг. Используется для соединения полипропиленовой трубы и элемента системы с дюймовым резьбовым соединением. Латунные части производятся методом горячего штампования, пластиковые - методом литья под давлением.

Латунные шаровые краны VALFEX выпускаются из латуни ЛС59-1, для использования в качестве запорной арматуры в составе водопроводов хозяйственно-питьевого назначения. Изделия изготавливаются c номинальным диаметром прохода (DN) от 15 до 32 мм. Они рассчитаны на рабочее давление (PN) от 2,5; 4,0 МПa, температуру транспортируемых сред от -20 до +150 °C. Краны из латуни изготавливаются методом горяче-объемной штамповки, а шаровые затворы имеют покрытие никель / хром блестящий.

Средний полный срок службы данной арматуры составляет 10 лет.

Комбинированный полипропиленовый фитинг. Используется для соединения полипропиленовой трубы и элемента системы с дюймовым резьбовым соединением. Латунные части производятся методом горячего штампования, пластиковые - методом литья под давлением.